La ruota dentata è il dispositivo di trasmissione della potenza per escavatori e bulldozer di macchine edili. Sugli escavatori, perché il tutto è fuso elaborato, così si chiamava “pignone “. Il bulldozer è chiamato “segmento di pignone”, perché è fuso o forgiato in più pezzi separati. La ruota dentata è generalmente collegata direttamente al motore di azionamento, trasmettendo direttamente la potenza al binario, spingendo così l'intero telaio in avanti.
Il materiale del pignone è principalmente fuso, ma la ruota dentata dell'escavatore dei bulldozer ad alta potenza è principalmente forgiata. Il prodotto resisterà a una maggiore forza motrice per garantire la qualità del prodotto. A prescindere dal materiale, il prodotto deve essere sottoposto a fusione di lavorazione grossolana (forgiatura), lavorazioni meccaniche, tempra dei denti e altri processi. Finalmente consegnato ai clienti per l'uso.
La ruota dentata dell'escavatore è principalmente prodotti fusi, e il materiale è generalmente ZG40Mn. La durezza di tempra dei denti è simile a quella dei bulldozer, HCR46-56, poiché le ruote sono lavorate nel loro insieme, il processo è relativamente semplice, garantendo precisione di lavorazione e precisione dimensionale.
