Le vérin hydraulique d'excavatrice est une sorte d'équipement de machinerie de construction lourde, quatre cylindres d'huile sont l'un de ses composants importants. Les excavatrices utilisent généralement quatre cylindres pour réaliser diverses opérations telles que la saisie, soulever et déplacer la terre. Ces quatre cylindres sont des cylindres de flèche, cylindre de bras, cylindre de godet et cylindre rotatif.
Cylindre d'huile d'excavation et autre vérin hydraulique, les pièces importantes sont la culasse, culasse, cylindre, piston, tige de piston, manchon de guidage, joints et tige de traction. La plupart des culasses et culasses hydrauliques sont généralement en acier laminé ou en fonte.
Le cylindre est constitué de tuyaux en acier sans soudure, ce qui peut permettre au trou intérieur d'être traité pour obtenir une luminosité externe élevée, ce qui peut réduire la friction interne et prolonger la durée de vie du joint. Le piston du cylindre est principalement en fonte ou en acier, et le piston est fixé sur la tige de piston par un certain processus. La mise en mémoire tampon est une option disponible sur la plupart des cylindres et peut souvent être ajoutée sans modifier la taille du profil.. La tige de piston est individuellement en acier à haute résistance, qui est carburé, éteint, sol, poli et chromé dur pour résister à l'usure et à l'érosion. Les conditions d'atmosphère corrosives nécessitent généralement des tiges en acier inoxydable. La tige peut être chromée pour plus de résistance à l'usure. Le manchon de guidage soutient la tige de piston lorsqu'elle est déplacée d'avant en arrière, la plupart sont en fonte ductile et peuvent généralement être retirés sans avoir à démonter l'ensemble du vérin hydraulique.
