Ölfilter, auch Ölgitter genannt. Es dient der Entfernung von Verunreinigungen wie Staub, Metallpartikel, Kohlenstoffablagerungen und Rußpartikel im Öl zum Schutz des Motors. Der Ölfilter hat einen Volldurchfluss und einen Nebenschlusstyp. Der Hauptstromfilter ist in Reihe zwischen der Ölpumpe und dem Hauptölkanal geschaltet, So kann das gesamte Schmieröl, das in den Hauptölkanal gelangt, gefiltert werden. Der Nebenschlussreiniger liegt parallel zum Hauptölkanal, und nur ein Teil des von der Filterölpumpe geförderten Schmieröls wird gefiltert.
Der Motor ist das Herzstück des Baggers, Aufrechterhaltung des Betriebs der gesamten Maschine. Während des Arbeitsprozesses des Motors, Metallreste, Staub, Kohlenstoffablagerungen oxidieren bei hoher Temperatur, kolloidartige Sedimente, und Wasser werden ständig mit Schmieröl vermischt. Die Funktion des Ölfilters besteht darin, den Schmutz herauszufiltern, Gummi und Wasser im Öl, sauberes Öl an die Schmierteile liefern, verlängern die Lebensdauer des Baggers, und spielen eine zentrale Rolle in Baumaschinen!
